Soo Zurück zum Thema des Geldvernichtenden Monsters :-)

Part 1: 1. Fahrt um mein Maschubau Diplom abzuholen.

Resultat: 5 Stunden T3 fahren für 350km mit dick Stau. Aufällig: T3 wirtd HEISS und die Kühlung springt nicht an. Scheiße. Aber durch gutes zureden und wieder freiwerden der Straße Kühlungsproblem gelöst. Erstmal.

Also Angekommen in CLZ Auto austellen und zur Verleihung.

Nächster Tag leicht bis schwer verkatert, Auto abholen und Tanken.
Problem: Auto springt wenn warm nicht wieder an!
Erster Verdacht: Zündspule. Es lässt sich aber an nem Samstag Vormittag KEINE Werkstatt dazu herab, nem Notleidendem Fahrer zu helfen. (Wir haben termine. Kommen sie am Montag wieder.....)
Gut ADAC konnt auch nicht helfen. Mist.
Naja da ich Montags frei hatte nen paar Stunden gewartet und Tanken. Danach ab in die Alte WG und am Montag mit dem Auto gewagt nach Hause.

Problem: Kompletter Motor war Nass aber Wasser war noch auf dem Druckbehälter. Verdacht auf Überkochen.

Zuhause auf die Bühne und unter dem Auto nach dem Kühlerproblem suchen.