Nach Probelauf und Warmlaufen auf der Bühne zwecks Entlüftung des Kühlers: Auto springt wieder nicht an . (kurzer Wutanfall und Feierabend)
Nächster tag Wieder Fehlersuche. Alle Masseverbindungen prüfen, lösen reinigen und neu verschrauben.
Erste Masseverbindung (Unter der Spule Links im Auto beim Lösen abgerissen wegen ROST), neugemacht aber ohne Erfolg.
Verdacht Zündverteiler? Vergammelte Hallsonde? (und ja die war vergammelt, aber das kann ja Funktuionieren....)
Durch Ausschlussverfahren darauf geschlossen das dieser defekt sein muss. (0-Leiter des Hallgebers auf Masse legen: Funke kommt also kanns net die Motorsteuerung oder die Zündspule sein.)
Gut Raus mit dem Verteiler und vom Bosch-Dienst neu im Austausch.
Gleich dazu weils so schön ist: Neue Kerzen, Verteilerdeckel und Leitungen :-)
Ergo 296 Euro adios
:-)
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